龍城五年的巨變?，讓市委委員、柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）黨委書記、董事長孫少立感受強烈?，也因此對柳州的美好未來充滿了信心。2010年五菱集團實現營業收入超120億元?，同比增長19.1%。
???? 轉變、調整、創新、升級?，這是五菱集團發展軌跡上的幾個關鍵詞。而這些字眼?，在市十一次黨代會的報告中也反復出現：“堅持以轉變經濟發展方式為中心?，以調整優化產業結構為重點?，以科技創新為動力?，打好經濟質量升級戰役……”這是孫少立諳熟的企業經營之道：發展上的大思路與市委、市政府的戰略發展方向一致?，能讓企業走得更遠。
???? 孫少立說?，報告中提出“力爭2015年全市汽車產業總產值達2000億元以上?，汽車整車生產能力超過200萬輛”，而廣西柳州汽車城的建設浪潮?，則為汽車行業發展提供磅礴的助動力?，報告強調“要緊緊抓住汽車產業整體發展這一核心?，重點發展高附加值的轎車、特種專用車等產品?，實施汽車整車產品升級工程、汽車零部件基地創新工程?，延長汽車產業鏈?，推動汽車產品向高檔次、高附加值、多元化的整車產品結構升級”。這些目標和規劃?，對行業、對企業而言?，都不啻為一個難以言喻的、美好的春天。
細看五菱集團接下來的發展進程?，不難發現孫少立對市黨代會精神的融會貫通：堅持創新驅動?，推進“柳州智造”，加快新能源汽車商品化、產業化推進工作；通過轎車零部件開發實現技術升級?，擴大市場份額?，實現企業發展新突破。
????? 這也是五菱集團響應自治區黨委、自治區人民政府關于?整合區內汽車產業資源的戰略部署?，為完善組建“廣西汽車集團”的戰略規劃方案而開展的一系列產業延伸的布局之一。
??? ??對于企業“十二五”的發展藍圖?，孫少立的心里有一盤棋：以五菱集團為龍頭?，發展大型綜合性汽車集團；以“1+1＞2”為目標?，整合廣西汽車資源?，形成發展核心；以整車發展帶動配套產品的發展?，形成產品優勢和規模強勢?，逐步實現優勢互補、協調發展的產業格局。
???? ?這盤棋上的重要布點已經清晰可見——?—產業整合：集成區內、區外的優勢產業資源?，促進集團產業快速發展；整車為重：集團以整車為發展重點?，重點發展新能源汽車、客車、商用車、專用車?，拉動并做大做強零部件和發動機產業；資本運作：利用香港上市公司的融資平臺?，發展重點項目?，引進戰略合作伙伴共謀發展。
??? ??廣西五菱汽車集團組建后?，到2015年?，整車業務將形成年產25萬輛的生產能力?，零部件業務將形成200萬臺套生產能力?，發動機業務實現90萬臺生產能力?，發動機鑄件實現150萬臺套生產能力。
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???????????????????????????????? (文章來源：2011年11月9日《柳州日報》 記者：廖婧) ?
